jurnalistik.co.id – Lebih dari 1.100 warga negara asing (WNA) dilaporkan tertangkap saat bekerja secara ilegal sebagai kurir pengantaran barang dan makanan di Korea Selatan sepanjang delapan bulan pertama tahun ini. Temuan itu memunculkan kekhawatiran tentang kelemahan sistem izin kerja bagi orang asing.
Anggota Parlemen Kim Gi-pyo dari Partai Demokrat Korea menyampaikan data hasil audit di hadapan parlemen yang menyoroti persoalan tersebut. Informasi yang ia kutip berasal dari Kementerian Kehakiman, berdasarkan audit yang dilakukan pada Kamis.
Menurut data resmi, sebanyak 1.132 WNA tertangkap bekerja sebagai kurir tanpa izin yang sah pada periode Januari hingga Agustus. Di saat yang sama, total pekerja ilegal tak berdokumen di sektor kurir diperkirakan sudah menembus angka lebih dari 10.000 orang.
Kim juga memaparkan indikasi bahwa perekrutan dilakukan secara terarah melalui komunitas daring. Ia menyinggung grup media sosial berbahasa Vietnam serta komunitas online yang secara terang-terangan mempromosikan pekerjaan kurir di Korea kepada WNA yang masuk menggunakan visa pelajar.
Dalam paparan Kim, terdapat unggahan yang menampilkan kisah seorang mahasiswa internasional yang mengklaim memperoleh 3,3 juta won atau setara US$ 2.460 (Rp 43.788.000) per bulan. Mahasiswa itu menyebut melakukan pengiriman selama sembilan jam pada hari kerja dan 12 jam pada akhir pekan, di sela-sela waktu kuliah.
Kim menambahkan, unggahan lain juga berisi promosi masif mengenai sepeda motor yang digunakan untuk pekerjaan pengiriman. Di berbagai unggahan, turut dibagikan informasi mengenai universitas-universitas yang mahasiswanya disebut bisa menggabungkan studi dengan kerja kurir.
Lebih jauh, kelompok tersebut tidak hanya menawarkan akses kerja, tetapi juga membagikan cara “mengakali” sistem. Mereka disebut saling berbagi tips kotor tentang cara meminjam akun yang terdaftar di platform besar seperti Baemin dan Coupang Eats.
Dalam materi yang dikutip, juga disebut praktik penyewaan pelat nomor sepeda motor. Kim menyatakan bahwa sejumlah pihak menyediakan rincian untuk memuluskan aktivitas pengiriman, termasuk melalui perangkat identitas kendaraan.
“Kami bahkan memiliki daftar lengkap universitas yang terlibat,” ucap Kim. Ia menambahkan bahwa sekolah-sekolah tersebut juga harus diselidiki secara menyeluruh sebagai bagian dari audit.
Selain soal perekrutan dan mekanisme kerja, Kim juga menyoroti pola penipuan lain yang terkait aktivitas kurir. Ia menyinggung adanya penipuan asuransi yang melibatkan sepeda motor pengiriman, namun disamarkan sebagai kendaraan untuk perjalanan pribadi.
Tercatat ada 37 kasus pendaftaran asuransi penipuan yang terdeteksi. Kasus-kasus tersebut disebut telah menghasilkan kerugian pembayaran asuransi hingga 120 juta won.
Berita Terkait
Pengungkapan itu, menurut Kim, mengangkat pertanyaan kritis mengenai efektivitas tindakan keras pemerintah terhadap kurir pengiriman asing tanpa izin. Kim mengkritik otoritas imigrasi karena selama ini lebih fokus pada penangkapan individu kurir, sementara penyelidikan terhadap pihak yang merekrut atau mempekerjakan mereka jauh lebih jarang.
Menurut Kim, pendekatan yang terbatas pada pelaku lapangan tidak cukup untuk menekan pekerjaan ilegal yang sudah terorganisasi. Ia menilai ada kebutuhan untuk mengarahkan penyelidikan ke “rantai” perekrutan dan perantara yang memungkinkan praktik tersebut bertahan.
Seorang saksi yang bekerja sebagai kurir pengiriman asal Daejeon dengan pengalaman 13 tahun juga menyampaikan kesaksiannya. Ia mengaku telah berkali-kali melaporkan kasus pembagian akun ilegal kepada otoritas imigrasi, tetapi tidak pernah mendapat tanggapan apa pun.
“Hanya ada 10 pejabat imigrasi yang bertanggung jawab atas provinsi Daejeon dan Chungcheong. Itulah sebabnya kami melaporkan kasus-kasus ini kepada polisi,” ungkapnya. Ia melanjutkan, “Tetapi ketika kami melakukannya, polisi memberi tahu kami bahwa itu juga bukan tanggung jawab mereka.”
Menanggapi kebuntuan tersebut, Penjabat Menteri Kehakiman Lee Jin-soo mengakui adanya keterbatasan besar dalam upaya penegakan hukum di kementeriannya. Lee menyatakan ada kekurangan personel, serta menilai perlu adanya kerja sama lintas lembaga dengan aparat penegak hukum lain dan pihak platform pengiriman.
“Tindakan keras oleh pejabat imigrasi saja sama sekali tidak cukup,” kata Lee. “Beberapa dari pelanggaran ini tampaknya dilakukan secara terorganisasi dan sistematis, yang melibatkan penipuan asuransi dan aktivitas ilegal lainnya.”
Dalam paparan lanjutan, Kim juga menunjukkan dugaan bahwa pekerja asing tersebut direkrut melalui sebuah perusahaan mitra utama dari Baemin. Baemin sendiri disebut sebagai salah satu platform pesan antar makanan terbesar di Korea, sehingga pihak terkait dinilai perlu diperiksa lebih jauh.
Kim kemudian menuntut pertanggungjawaban yang lebih besar dari operator platform tersebut. Fokusnya tidak hanya pada kurir yang tertangkap, tetapi juga pada aktor yang berperan dalam menyalurkan akun dan menghubungkan mitra.
Menanggapi tudingan itu, CEO Woowa Youths—perusahaan yang bertanggung jawab atas operasi pengiriman Baemin—Kwon Oh-joong memberikan klarifikasi. Ia menyatakan perusahaan hanya menyediakan akun pengiriman kepada WNA yang secara sah diizinkan bekerja di Korea.
“Saya mengakui tanggung jawab perusahaannya untuk mengawasi mitra-mitranya, namun ia juga beralasan bahwa selama ini perusahaan beroperasi murni melalui struktur alih daya atau outsourcing, bukan dengan melakukan kontrak langsung bersama individu kurir,” tuturnya.
Perdebatan di parlemen kemudian berujung pada isu efektivitas penegakan hukum yang menyentuh banyak lapisan. Dari data penangkapan, mekanisme perekrutan, hingga skema penipuan asuransi, arah pembahasan menunjukkan bahwa masalah kurir ilegal tidak berdiri sendiri, melainkan terkait sistem yang lebih luas.
