jurnalistik.co.id –
Menteri Keuangan Nigeria, Taiwo Oyedele, meresmikan serangkaian langkah untuk meredam guncangan energi yang tengah dirasakan masyarakat menjelang pemilihan umum di negara tersebut. Salah satu fokusnya adalah pemberian diskon bensin untuk operator transportasi umum.
Oyedele menyampaikan kebijakan ini digelar agar “meringankan tekanan pada rumah tangga dan sektor bisnis”, sekaligus memberi sinyal bahwa pemerintah tidak ingin kembali pada pola subsidi bahan bakar. Pernyataan itu disampaikan kepada wartawan di Abuja, pada Kamis, 9 Oktober 2026.
Dalam penjelasannya, Oyedele mengatakan program diskon berlangsung selama 30 hari ke depan pada tahap awal. Skema tersebut akan memprioritaskan pengangkut umum di seluruh negeri, menggunakan penyaluran bensin dari NNPC Limited, perusahaan minyak negara Nigeria yang mengoperasikan jaringan stasiun pengisian yang luas.
Oyedele menegaskan bahwa diskon ini tidak diposisikan sebagai subsidi. “Itu bukan subsidi. Pemerintah hanya mengatakan kami menjual kepada Anda dengan harga modal,” katanya, menggarisbawahi cara pandang pemerintah terhadap skema penetapan harga yang diterapkan dalam periode tertentu.
Lonjakan harga bahan bakar di Nigeria disebut mencapai sekitar 1.400 naira (sekitar Rp 17.800) per liter, naik tajam dari level sekitar 830 naira sebelum perang di Timur Tengah meletus. Menurut pemberitaan, kenaikan itu diperparah oleh minimnya intervensi pemerintah yang selama ini lebih banyak menyerahkan harga pada mekanisme pasar.
Perubahan besar terjadi setelah Presiden Bola Tinubu menghapus subsidi bahan bakar utama pada awal masa jabatannya. Kebijakan itu kemudian membuat harga di pompa bensin menjadi isu politik yang makin sensitif, terlebih karena Tinubu kini mengincar masa jabatan kedua menjelang pemilu pada bulan Januari.
Untuk rencana jangka panjang, pemerintahan Tinubu menyatakan akan menerapkan apa yang disebut oleh menteri keuangan sebagai “modulasi harga” guna memoderasi volatilitas harga bensin di pompa. Pemerintah, dalam kesempatan tersebut, menyebut sedang menegosiasikan batas atas harga sebesar 1.350 naira per liter.
Berita Terkait
Oyedele menjelaskan logika kebijakan itu, dengan menyatakan, “Harga di pompa bensin tidak seharusnya mengikuti setiap ayunan minyak mentah global atau nilai tukar.” Ia menambahkan, “Jika biaya naik di atas batas atas, penyuling dan importir akan menanggung kekurangannya dan memulihkannya nanti ketika harga minyak mentah atau nilai tukar memungkinkan tanpa menembus batas atas,” serta menegaskan batas atas tersebut akan ditinjau secara rutin setiap bulan.
Rakyat Nigeria dijadwalkan menuju tempat pemungutan suara pada 16 Januari mendatang. Tinubu sendiri dikenal mendorong reformasi ekonomi yang dimulai saat ia menjabat pada tahun 2023, termasuk penghapusan subsidi bahan bakar utama dan kebijakan agar nilai tukar naira lebih mengambang secara bebas.
Meskipun banyak ekonom mendukung reformasi tersebut, kebijakan itu disebut berdampak langsung pada biaya hidup dan memperlebar beban masyarakat. Bensin murah sebelumnya digambarkan sebagai faktor yang membantu menurunkan harga makanan dan barang, sekaligus dipandang sebagian warga sebagai manfaat pemerintah utama di tengah layanan publik yang dinilai buruk dan meluasnya korupsi.
Di sisi lain, Tinubu berargumen reformasi ini diperlukan untuk mencegah krisis yang lebih besar, mengingat subsidi bahan bakar telah tumbuh menjadi beban fiskal yang tidak berkelanjutan. Menurut narasi pemerintah, beban tersebut dianggap semakin sulit ditanggung dalam jangka panjang, sehingga langkah penyesuaian harga dianggap sebagai jalan keluar kebijakan.
Langkah keringanan yang diumumkan pada Kamis itu menuai kritik dari oposisi. Kongres Demokratik Nigeria, yang mengusung calon presiden Peter Obi, menuding kebijakan diskon sebagai upaya terselubung untuk memperkenalkan kembali subsidi bensin melalui “pintu belakang”.
Dalam wawancara dengan AFP bulan lalu, Obi disebut menyatakan bahwa bila terpilih ia akan menurunkan harga konsumen sebagian besar dengan menindak tegas praktik korupsi. Kritik serupa juga disuarakan kandidat oposisi lain, Atiku Abubakar, yang mempertanyakan efektivitas kebijakan populis tersebut lewat media sosial.
Abubakar melontarkan kritik dengan kalimat, “Apa yang terjadi pada Hari ke-31? Warga Nigeria bangun dengan harga brutal yang sama, tarif transportasi yang menghukum yang sama, dan biaya makanan yang terus meningkat yang sama.” Ia juga telah menyampaikan rencana subsidi yang ia sebut “tertarget”, yang digambarkan sebagai dukungan produksi yang dibatasi dan dianggarkan khusus untuk bahan bakar yang disuling di dalam negeri Nigeria agar harga di pompa bensin dapat ditekan.
Di tengah dinamika menjelang pemilu, paket diskon bensin yang diumumkan Oyedele menjadi salah satu upaya meredam tekanan harga secara spesifik pada kelompok pengguna transportasi umum. Pemerintah menempatkannya sebagai langkah sementara dan terukur, sembari menyiapkan kerangka “modulasi harga” dengan batas atas yang ditinjau berkala untuk menjaga stabilitas biaya di sektor konsumsi.
