jurnalistik.co.id – JAKARTA — Fabio Di Giannantonio akhirnya meraih kemenangan perdananya di kelas utama setelah menjuarai Grand Prix Catalan 2026 di Sirkuit Catalunya, Minggu (17/5/2026). Di belakangnya, Joan Mir finis kedua dan Fermin Aldeguer melengkapi podium di posisi ketiga, sementara Pedro Acosta yang sempat memimpin balapan justru jatuh pada lap terakhir.
Balapan ini sejak awal memang bergerak dalam suasana yang jauh dari tenang. Lomba diwarnai dua kali red flag, kecelakaan horor yang melibatkan sejumlah pebalap papan atas, serta restart yang membuat jalannya balapan kacau dari awal sampai akhir. Dalam kondisi seperti itu, siapa pun yang sempat berada di depan harus tetap siap menghadapi perubahan situasi dalam hitungan detik.
START PENUH TEKANAN
Acosta memulai balapan dari pole position dan langsung menunjukkan taringnya di Tikungan 1. Pebalap pabrikan KTM itu mampu menjaga posisi terdepan sejak awal, sebuah momen yang terasa istimewa setelah ia menuntaskan paceklik pribadi selama dua tahun tanpa pole. Hasil tersebut juga memutus penantian enam tahun tim pabrikan Austria untuk kembali memimpin sesi kualifikasi MotoGP.
Kondisi lintasan turut membuat persaingan makin menantang. Suhu aspal tercatat mencapai 34 derajat celcius saat lampu start padam, dan seluruh pebalap memilih kombinasi ban medium depan serta medium belakang sesuai lembar spesifikasi terbaru. Dengan kondisi seperti itu, ritme balapan sejak lap awal sudah dipaksa berjalan dengan batas yang sangat tipis.
Di belakang Acosta, persaingan untuk posisi kedua langsung berlangsung sengit. Alex Marquez sempat bertahan di urutan itu, tetapi Raul Fernandez berhasil merebutnya di Tikungan 5. Fernandez lalu tampil agresif dan menempel ketat Acosta pada fase awal, membuat barisan depan tidak pernah benar-benar punya ruang untuk bernapas.
BARIS DEPAN TERUS BERGESER
Jorge Martin juga tampil impresif setelah start. Ia langsung merangsek ke posisi empat dan bahkan sempat mencoba mengambil alih posisi ketiga di Tikungan 7. Namun, situasi berubah cepat ketika Johann Zarco nyaris kehilangan kendali di Tikungan 10. Insiden kecil itu cukup untuk membuat Martin turun ke posisi keenam dan kehilangan momentum yang sebelumnya sudah ia bangun.
Memasuki lap kedua, Acosta mulai menciptakan jarak tipis dengan keunggulan sekitar 0,3 detik atas Fernandez dan Alex Marquez. Di belakang mereka, Zarco bertahan di posisi keempat, disusul Martin, Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Fabio Quartararo, dan Luca Marini yang mengisi sepuluh besar. Francesco Bagnaia, di sisi lain, tercecer di posisi ke-15 dan menghadapi tugas berat untuk mengejar poin penting.
Pada lap ketiga, Acosta kembali menegaskan kecepatannya. Jaraknya dengan Fernandez melebar menjadi 0,7 detik, sementara Martin tercatat sebagai pebalap tercepat di lintasan dan terus menekan rombongan depan. Alex Marquez juga beberapa kali mencoba merebut kembali posisi kedua, terutama saat pengereman menuju Tikungan 1, tetapi Fernandez masih mampu bertahan dan belum memberi celah sedikit pun.
ACOSTA MULAI TERTEKAN
Drama berikutnya hadir saat balapan memasuki lap kelima. Acosta yang sebelumnya terlihat cukup nyaman di depan mulai mendapat tekanan ketat dari Raul Fernandez. Fernandez terus menempel hingga sektor terakhir sebelum akhirnya melakukan manuver penting di Tikungan 1. Dengan pengereman agresif di tikungan pertama, ia sukses mengambil alih pimpinan lomba dari Acosta.
Perubahan posisi itu langsung membuat tensi persaingan di barisan depan naik lagi. Dalam momen yang sama, Alex Marquez juga memanfaatkan kesempatan di Tikungan 1 untuk menyalip Jorge Martin dan merebut posisi ketiga. Pergeseran itu menunjukkan betapa cepatnya arah balapan berubah, terutama ketika tekanan di depan membuat setiap pebalap harus menjaga fokus penuh dari satu tikungan ke tikungan berikutnya.
Dengan dua red flag, beberapa kecelakaan besar, dan restart yang mengacaukan ritme lomba, balapan di Catalunya benar-benar menjadi ujian konsentrasi bagi semua pebalap. Acosta sempat berada di jalur yang tepat untuk menang setelah memimpin sejak awal, namun tekanan yang terus datang dari belakang membuat situasi tidak pernah benar-benar aman. Di tengah chaos seperti itulah Fabio Di Giannantonio akhirnya keluar sebagai pemenang, memanfaatkan balapan yang penuh insiden untuk mengamankan kemenangan pertamanya di kelas utama.
