Pendidikan

Calon Pengemudi Belajar dari YouTube dan TikTok untuk Hemat Biaya, Instruktur Tegaskan Risiko Misinformasi

×

Calon Pengemudi Belajar dari YouTube dan TikTok untuk Hemat Biaya, Instruktur Tegaskan Risiko Misinformasi

Sebarkan artikel ini
Ilustrasi: Learner drivers use YouTube to cut costs but instructors warn of risks

jurnalistik.co.id – Di Inggris, sejumlah calon pengemudi mulai melengkapi persiapan mereka dengan klip YouTube dan TikTok karena ingin menekan biaya. Namun, para instruktur mengingatkan bahwa materi daring juga dapat menyesatkan, termasuk lewat gambar yang dibuat AI dan informasi yang tidak akurat.

Data yang dikutip dari RAC menunjukkan biaya pelajaran mengemudi kini berada di kisaran £35 hingga £50. Rata-rata seorang learner membutuhkan 45 jam pelajaran, ditambah 22 jam latihan mandiri untuk mencapai persiapan mengikuti ujian.

Menekan biaya dengan video, tapi tetap butuh pendampingan

Megan Kielthy, 18 tahun, lulus ujian pada bulan Agustus. Ia mengatakan video di media sosial “definitely” membantu mengurangi pengeluaran, meski ia juga pernah melihat AI-generated images dan misinformasi yang menurutnya bisa membingungkan peserta belajar.

Menurut Megan, ia memang memilih skema pembelajaran yang lebih hemat. Ia menggunakan jasa trainee instructor agar biaya lebih terjangkau, tetapi total biaya tetap lebih dari £1.000. Ia memperoleh penghasilan £10 per jam dari babysitting, yang ia alokasikan untuk pelajaran £30; ia juga menuturkan bantuan dari orang tuanya menjadi penentu.

“I don’t think that I would have been able to do it without the financial support from my parents,” ujarnya. Ia menambahkan, akses ke YouTube membuatnya “allowed me to cut costs,” karena ia bisa mempelajari materi bersama instruktur, lalu mengulang kembali saat membutuhkan penjelasan yang belum ia pahami.

“I would learn all the content with my instructor but then I was able to revisit content,” kata Megan. Ia menyebut jika ada bagian dalam video yang tidak sepenuhnya ia mengerti, ia bisa kembali bertanya kepada instruktur yang membimbingnya.

Megan juga membandingkan kebiasaan belajar dari rekaman karena pengalaman sekolah selama pandemi. “I had part of high school online because of Covid… so it felt very natural for me,” tuturnya.

Meski begitu, ia menegaskan tidak semua konten daring bermanfaat. Megan mengaku tersesat oleh “an AI image of a roundabout showing which lane to be in for the exit” yang menurutnya “just made no sense.” Ia lalu menunjukkan gambar itu kepada instruktur, dan instruktur tersebut sepakat bahwa informasi tersebut “ridiculous.”

Ia kemudian memperingatkan dampak bila seseorang terlalu bertumpu pada konten online. “If people solely relied on online content it could lead to people going on their test unprepared or misinformed of what they’re going to experience on their test and driving after,” katanya.

Biaya total melonjak, sementara sebagian konten justru berpotensi salah

Driving Instructors Association (DIA) menyebut total biaya belajar mengemudi sekitar £2.460, naik lebih dari £570 sejak 2020. Selain pelajaran, calon pengemudi juga perlu membayar ujian teori sebesar £23 dan ujian praktik sebesar £65, serta biaya asuransi kendaraan sementara yang dapat mencapai £40 hingga £50 per bulan.

Betsi Seward, 18 tahun, tengah belajar sambil kuliah dan bekerja paruh waktu. Ia mengaku beruntung karena memiliki pekerjaan sehingga mampu membiayai sendiri, namun jika tidak, kondisinya akan jauh lebih sulit. “Over the last couple of months my whole TikTok and Instagram is just people learning to drive. It’s like my algorithm knows, it’s quite scary,” ujarnya.

Ia tetap merasa banyak konten membantu. Menurut Betsi, ia pernah belajar untuk melakukan emergency stop dengan menonton video panduan, termasuk “where to put my foot on the clutch and stuff like that.” Dengan latihan tersebut, ia menilai informasi visual dapat mempermudah pemahaman gerakan.

Namun Betsi menyoroti bahwa ada juga konten yang justru menimbulkan masalah. Ia mencontohkan pola unggahan: “When you post people making mistakes, that is what is going to get the attention and interaction.” Selain itu, ia menyebut muncul “random accounts of people using AI to generate mock tests like the routes… and it’s obviously not real.”

Ia khawatir calon pengemudi yang baru mulai, tanpa beberapa kali pelajaran formal, bisa tidak menyadari mana yang keliru. “If you’re just learning to drive and you haven’t had a few lessons, you wouldn’t know that and it’s quite scary actually,” katanya. Ia menambahkan, bila informasi salah dibawa ke mobil, “then it’s quite dangerous actually and quite scary.”

Algoritma mengalirkan tips, tetapi tanggung jawab tetap pada pengajar

Savannah Jones, 20 tahun, berasal dari Cardiff dan bekerja di bidang childcare. Ia lulus ujian pada bulan Juni; ayahnya menanggung biaya pelajaran yang totalnya sekitar £2.000. “I’m very grateful,” ujarnya, mengingat ia berhasil lulus pada percobaan pertama.

Savannah mengatakan ia menonton beberapa video YouTube dan juga banyak TikTok. Dalam pengalaman pribadinya, algoritma platform dipenuhi konten terkait mengemudi, “tips and tricks.” Ia menilai materi seperti itu bisa membantu sebagian orang menekan biaya, meski bukan cara yang paling ia butuhkan. “I think it could help someone cut the cost but not for me personally,” katanya; ia menonton untuk memahami lebih jauh sebelum menerapkan saat belajar.

Instruktur: gunakan materi daring secara bertanggung jawab

John Reynolds, instruktur mengemudi dengan pengalaman 13 tahun, mulai membuat video untuk media sosial tahun lalu. Ia memuat klip yang menunjukkan rute ujian, kesalahan umum, hingga contoh manuver. Reynolds mengatakan ia membuat video pendek untuk membantu learner mempelajari sesuatu di luar jam pelajaran.

“I started making short videos for learner drivers to actually learn something outside of driving lessons and to learn things which they need to know for the driving test,” tuturnya. Ia juga membuat video panjang di YouTube agar orang yang tidak mampu membayar pelajaran memiliki kesempatan mengetahui cara yang benar menghadapi tes.

Reynolds berpendapat konten tambahan semacam itu dapat membantu menurunkan biaya. Meski demikian, ia menegaskan video tidak berarti peserta boleh keluar dari pembelajaran formal. “I know straight away [if] they have been watching another video,” katanya.

Ia menjelaskan alasannya: menurutnya, ada materi yang terlalu spesifik untuk mobil tertentu, sehingga instruksi yang keliru bisa terbawa. “I found that there was a lot of things on there where instructors would say ‘this is how you do it, this is how you shouldn’t do it’ and being very specific to the car they’re actually teaching,” ujarnya.

Karena itu, Reynolds berusaha membuat konten yang lebih universal. “So what I try to do with mine is make it more universal so it doesn’t matter what car you’re driving,” katanya. Ia juga menegaskan cara pakai yang benar: “It needs to be used responsibly and it’s looking for those snippets of information to actually improve your driving.” Menurutnya, keterampilan praktis tetap dibutuhkan untuk mengambil keputusan di jalan, karena skenario yang ditemui bisa berbeda dari video.

Carly Brookfield dari DIA menyatakan ia memahami dorongan untuk belajar dari materi digital, tetapi menekankan risikonya. Ia menyebut digital education bisa menjadi “excellent” bila berjalan beriringan dengan pelatihan praktik bersama profesional. Ia juga mengaitkan pajanan informasi pada periode belajar dengan keselamatan yang lebih baik.

Namun Brookfield meminta calon pengemudi tidak menyepelekan uji keterampilan saat berada di kondisi nyata. “I’m going to be very frank with you here. You could possibly learn enough on YouTube and TikTok and you could possibly fluke a 45-minute driving test,” katanya. “What is the ultimate test of your driving and your driver education to that point is when you [are] on your own and you can cope with those risks.” Ia mengakhiri dengan peringatan soal keselamatan: “When it comes to road safety, we’re talking about life and death.”

Di sisi lain, Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) menyatakan bahwa persiapan ujian praktik bisa dilengkapi dengan berbagai cara, sepanjang tetap mengikuti arahan instruktur resmi dan panduan resmi. DVSA menegaskan: “Alongside the advice of an Approved Driving Instructor (ADI) and using official learning guides and the Highway Code, there are many ways that learner drivers can supplement their preparation for the driving test.” DVSA mencontohkan salah satunya adalah “reputable social media content,” serta latihan privat bersama keluarga atau teman.

YouTube dan TikTok juga telah dimintai komentar, namun respons tidak dicantumkan dalam laporan ini.