jurnalistik.co.id – VinFast kembali menunjukkan ekspansi di pasar kendaraan listrik roda dua Asia. Kali ini, pabrikan asal Vietnam tersebut terdeteksi mendaftarkan hak paten desain untuk skutik listrik bergaya maxi bernama Rasad di India.
Pendaftaran desain ini mencuat setelah model tersebut sempat dipamerkan secara global pada awal 2026. Pada waktu yang sama, VinFast juga melakukan pembaruan portofolio untuk lini skutik listriknya, termasuk model Sadie dan Saxil.
Dokumen paten yang beredar menggambarkan Rasad sebagai kendaraan dengan karakter performa yang lebih menonjol. Dari sisi tampilan, desainnya menonjolkan garis-garis tajam dan kesan berotot, sehingga tampilannya tidak terlihat generik untuk kelas skutik maxi.
Di bagian kaki-kaki, paten tersebut menyinggung penggunaan ban berprofil tebal. Kombinasi ini memberi kesan stance yang lebih kokoh dan mendukung visual “besar” khas skutik berkapasitas nyaman untuk perjalanan harian.
VinFast juga dikaitkan dengan penggunaan sasis tipe underbone pada desain Rasad. Konsep ini biasanya dipakai untuk memberi ruang bodi yang lebih ergonomis serta mendukung penataan komponen di bawah rangka utama.
Jika dilihat dari proporsinya, Rasad sekilas tampak memiliki kemiripan gaya dengan Yamaha NMAX. Gaya serupa juga terasa pada nuansa desain yang mengarah ke skutik bergaya petualang seperti Honda ADV160, terutama dari komposisi bodi dan posisi elemen-elemen luar.
Selain bentuk bodi, dokumen paten turut memperlihatkan bahwa Rasad dibekali sistem pengereman cakram di kedua roda. Informasi ini menjadi salah satu penanda bahwa VinFast menempatkan model tersebut pada standar keamanan pengereman yang sepadan untuk skutik performa.
Untuk kenyamanan pengendara, paten menunjukkan jok model bertingkat yang disebut lebih lapang. Seat berjenjang semacam ini biasanya dirancang agar posisi berkendara tetap tertata, sekaligus memberi ruang yang lebih nyaman saat motor digunakan dalam durasi lebih lama.
Di area depan, desain juga mencantumkan windscreen yang tingginya lebih besar. Elemen ini berperan untuk mengurangi sapuan angin langsung menuju pengendara, sehingga perjalanan terasa lebih terlindungi, khususnya pada kecepatan menengah.
Sementara itu, sektor peredaman guncangan disusun dengan konfigurasi suspensi yang spesifik. Pada bagian depan, Rasad menggunakan garpu teleskopik, sedangkan di buritan digunakan suspensi belakang ganda (twin shock absorbers).
Berita Terkait
Desain Rasad dan penempatannya di segmen maxi-scooter
Dengan paket desain seperti underbone frame, ban tebal, serta proporsi yang mengarah pada skutik maxi, VinFast memosisikan Rasad untuk bersaing pada segmen yang menuntut keseimbangan antara tampilan dan kenyamanan. Kesan berotot pada panel bodi memberi karakter visual yang lebih tegas, sementara detail komponen seperti windscreen dan jok bertingkat diarahkan agar penggunaan harian terasa lebih “tanggap”.
Aspek pengereman cakram ganda juga memperkuat pesan bahwa model ini tidak sekadar mengejar gaya. VinFast terlihat menyiapkan Rasad sebagai skutik listrik yang mengutamakan kontrol, terutama saat kendaraan dipakai di kondisi lalu lintas perkotaan.
Detail penataan suspensi yang mengandalkan garpu teleskopik serta twin shock turut menunjukkan pendekatan desain yang masih familier di kelas skutik. Meski begitu, VinFast tetap menata komponen tersebut dalam bentuk dan proporsi yang konsisten dengan estetika maxi-scooter modern.
Tenaga yang diklaim, serta rencana debut global
Terkait spesifikasi teknis, pihak pabrikan belum merilis rincian mendalam. Namun, laporan media lokal Vietnam menyebut Rasad akan menggunakan motor penggerak tipe mid-mounted, dengan posisi di bagian tengah bodi.
Untuk performa, motor penggerak tersebut diklaim mampu menyemburkan tenaga puncak hingga 7,1 kW. Kecepatan maksimal yang disebutkan mencapai 100 km/jam, yang menempatkan Rasad pada target performa untuk penggunaan yang lebih dinamis di kelas skutik listrik.
VinFast juga menyatakan target peluncuran global untuk Rasad pada kuartal keempat tahun 2026. Informasi ini memberi gambaran bahwa pendaftaran desain di India tidak berdiri sendiri, melainkan bagian dari persiapan menuju peluncuran produk baru.
Masuknya dokumen paten Rasad mempertegas indikasi bahwa VinFast kemungkinan akan menggarap India serta pasar berkembang lainnya dengan lini kendaraan roda dua ramah lingkungan dalam waktu dekat. Langkah tersebut selaras dengan strategi ekspansi VinFast yang terus memperluas jangkauan di kawasan Asia, termasuk melalui penguatan portofolio e-motorcycle.
Bagi konsumen yang mengikuti perkembangan skutik listrik, Rasad menjadi sinyal bahwa persaingan di segmen maxi-scooter bakal semakin ramai. Apalagi, VinFast menargetkan kombinasi desain yang punya “DNA” skutik populer serta klaim performa yang relatif jelas, meski detail teknis menyeluruh masih menunggu pengumuman resmi.
Dengan rencana debut pada periode yang ditentukan, Rasad akan menjadi fokus baru yang dinantikan, terutama dari sisi desain, konsep penggerak mid-mounted, serta angka performa yang dikabarkan. Paten yang terdaftar di India juga memperlihatkan bahwa langkah persiapan menuju produk ini telah bergerak dari tahap rencana menuju tahap dokumen dan spesifikasi rancangan.
