jurnalistik.co.id – Sistem kamera baru yang sedang diuji di jalan tol wilayah tenggara Inggris dilaporkan telah mendeteksi ribuan pelat registrasi ilegal pada kendaraan. BBC Panorama menyebut pelat-pelat itu dimodifikasi agar informasi identitasnya tidak terbaca oleh sistem pengenalan nomor otomatis (ANPR) yang digunakan untuk penegakan hukum lalu lintas.
ANPR dipakai untuk berbagai tujuan, mulai dari penindakan pelanggaran batas kecepatan hingga pemantauan zona emisi rendah. Selain itu, sistem tersebut juga dimanfaatkan untuk melacak tindak pidana.
Menurut laporan itu, sejumlah pelat ilegal dibuat dengan cara yang membuat detailnya “tidak teridentifikasi” oleh ANPR. BBC juga menyatakan bahwa pelat jenis ini terlalu mudah diperoleh, serta berpotensi meningkatkan risiko bagi keselamatan publik.
BBC Panorama mengklaim telah berbicara dengan keluarga yang mengatakan hidup mereka terdampak setelah kematian akibat kecelakaan jalan raya, ketika pelat ilegal berperan di dalamnya. Dalam liputan investigasi, tim juga menemukan betapa cepat dan murahnya pelat tersebut bisa dibeli tanpa pengecekan latar belakang.
Sistem kamera dapat membaca “ghost plates”
Di Inggris, jaringan ANPR disebut sebagai salah satu yang terbesar di dunia. Data yang diuraikan dalam laporan menyebut ada 14.000 lokasi kamera yang menangkap sekitar 100 juta nomor kendaraan setiap hari.
Banyak pakar menilai sistem ini tidak cukup mampu mengikuti taktik yang digunakan sebagian pengemudi untuk menghindari deteksi. Dalam pengujian, perusahaan pemasok teknologi ANPR, MAV Systems, mencoba kamera baru yang diklaim mampu mengenali dan membaca pelat “ghost”.
Di salah satu lokasi uji, di area dekat London sekitar Dartford Crossing, kamera tersebut mencatat rata-rata lebih dari 1.000 pelat ghost per hari selama beberapa bulan. Dua lokasi lain dikatakan beroperasi hampir dua tahun.
Pada lokasi dekat M25, jumlah temuan meningkat dari 1.000 per hari menjadi hampir 2.000 per hari. Di lokasi lain dekat Eurotunnel di Folkestone, sistem dilaporkan menandai lebih dari 400 pelat per hari.
Laporan ini juga menyoroti bahwa pelat ghost maupun pelat kloning tampak normal bagi mata manusia. Namun, perbedaan muncul saat dibaca oleh perangkat ANPR atau kamera yang menilai pelat dari jarak tertentu.
Kasus korban dan dampak bagi penegakan hukum
BBC menyertakan kisah keluarga yang menghubungkan kematian akibat kecelakaan dengan penggunaan pelat tersembunyi atau ilegal. Sharon Gannon menceritakan bahwa putranya, Jason Wallis, meninggal dalam sebuah kecelakaan di Buckinghamshire pada 2023, ketika pelat registrasi disamarkan.
Gannon meyakini bahwa ketika kendaraan “tidak terlihat” oleh kamera ANPR, pengemudi menjadi lebih berani mengambil risiko yang bisa berujung fatal. Dalam kasus yang disebut, Wallis tewas bersama adik iparnya, Lewis Baker, saat mereka mengendarai sepeda motor berkecepatan tinggi dan menabrak sebuah mobil.
Pengemudi mobil pada kecelakaan tersebut dilaporkan tidak terluka. Sementara Baker selamat, lalu kemudian dipenjara selama 15 bulan karena mengemudi berbahaya.
Di pengadilan, Baker mengakui menggunakan perangkat untuk menyembunyikan pelat nomor dari pandangan publik. Baker juga disebut mengaku bahwa ia dan Wallis pernah menempuh perjalanan dengan kecepatan tinggi lebih dari 100 kali.
“It has broken us all,” kata Sharon Gannon mengenai dampak yang ditinggalkan kecelakaan itu bagi keluarganya.
Contoh lain yang diuraikan BBC berasal dari tahun 2025. Graham Slinn, usia 81 tahun, meninggal di penyeberangan ketika sebuah mobil dengan pelat kloning menabraknya pada kecepatan tinggi.
Pengemudi berusia 20 tahun, Cain Byrne, dilaporkan tidak memiliki SIM dan tidak memiliki asuransi. Laporan juga menyebut Byrne menghirup nitrous oxide beberapa menit sebelum tabrakan.
Byrne diidentifikasi setelah polisi menelusuri berjam-jam rekaman CCTV. BBC menambahkan bahwa satu kamera bahkan menangkap momen Byrne memasang pelat ilegal pada kendaraannya.
Berita Terkait
Byrne kemudian dijatuhi hukuman 11 tahun enam bulan karena menyebabkan kematian akibat mengemudi berbahaya, mengemudi saat sedang diskualifikasi, serta mengemudi tanpa asuransi. Nicola Timmis, putri korban, mengungkapkan bahwa pelat kloning seperti “gateway drug” yang membuat pengemudi mengambil risiko lebih berbahaya.
“It seems like it’s harmless, but then one thing leads to another, leads to another, and before you know it, it’s somebody dead,” ungkap Nicola Timmis kepada Panorama. Ia juga menegaskan bahwa ini “tidak kejahatan tanpa korban”.
Bagaimana pelat kloning dan pelat ghost bekerja
Menurut laporan, pelat kloning dan pelat ghost sama-sama terlihat seperti pelat registrasi normal ketika dilihat langsung. Pada pelat kloning, minimal dua kendaraan memiliki huruf dan angka yang sama, sementara hanya satu yang legal.
Untuk pelat ghost, rincian yang tertulis disebut benar sesuai kendaraan, tetapi dibuat dari bahan reflektif yang membuat sebagian besar kamera ANPR sulit atau bahkan tidak mungkin membaca nomor. Tony Porter, mantan petugas senior kontra-teror yang pernah memberi saran kepada pemerintah soal kamera pengawas, mengatakan bahwa pelat-pelat ini merusak kemampuan polisi melacak pelaku kejahatan terorganisasi.
Porter menyatakan, “we tolerate a £10 number plate with no security mechanism on it.” Ia membandingkan dengan fitur pengamanan seperti watermark pada paspor dan keping identitas elektronik.
Laporan tersebut juga menyebut adanya lebih dari 34.000 bisnis yang terdaftar dengan Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) untuk memasok pelat nomor. BBC menuliskan bahwa siapa pun dapat menjadi pemasok pelat terdaftar hanya dengan mengisi formulir singkat dan membayar biaya satu kali.
Dalam pengujian investigasi, BBC Panorama memfilmkan proses di sebuah pasar di Essex untuk melihat seberapa mudah pelat ilegal dibeli tanpa mematuhi aturan. Disebutkan bahwa dua dari tiga bisnis yang dihubungi menawarkan pelat ghost, dengan klaim dapat membantu menghindari pemantauan kamera Ultra-Low Emission Zone (ULEZ).
Salah satu pemasok dilaporkan mengizinkan pembelian tanpa meminta identitas atau bukti bahwa pembeli berhak menggunakan registrasi tersebut, padahal itu diwajibkan oleh hukum. BBC kemudian memberikan uang tunai sebesar ÂŁ40 dan delapan menit kemudian menerima pelat baru.
Di bagian hukum, BBC menegaskan bahwa membeli pelat ghost tidak otomatis ilegal. Namun, memasang pelat tersebut pada kendaraan dan mengemudi dengannya melanggar aturan.
Laporan juga menyebut hanya dua pemasok pelat yang diproses secara penuntutan dan dipaksa keluar dari daftar DVLA sejak 2020, berdasarkan temuan dari permintaan kebebasan informasi.
DVLA disebut memiliki hanya enam petugas yang bertugas memeriksa dan mengaudit ribuan pemasok terdaftar. Dalam pernyataannya, DVLA mengatakan tengah “cleaning up the register, strengthening compliance and enforcement”, serta bekerja sama dengan polisi dan Trading Standards untuk menindak pemasok yang melanggar aturan.
Operasi di jalan dan rencana nasional
Untuk menunjukkan skala masalah, BBC Panorama bergabung dengan kepolisian dan DVLA pada lokasi di pinggir Birmingham dan West Bromwich. Tim menyaksikan operasi penindakan di jalan raya yang memeriksa pelat ilegal dan masalah lain.
Tak lama setelah tim tiba, aparat menghentikan sebuah van. Dengan kacamata inframerah khusus yang bekerja seperti cara kamera ANPR melihat pelat, petugas menemukan van itu menampilkan pelat ghost.
Pengemudi menerima denda ÂŁ100, tetapi menyatakan tidak mengetahui bahwa pelat tersebut ilegal. Setelah itu, petugas dan DVLA mendatangi pemasok pelat, sementara staf di lokasi membantah menjual pelat ghost.
Namun, dengan memakai kacamata tersebut untuk melihat stok di tempat pemasok, Panorama mengidentifikasi dua pelat ghost yang dipajang di samping beberapa pelat legal. Polisi juga menemukan pemasok menyimpan huruf dan angka “ghost” secara terpisah di rak, yang dinilai memberi indikasi adanya maksud tertentu.
Ketua kepolisian yang memimpin penggunaan ANPR di Inggris, Kepala Polisi Tim Forber, mengatakan aparat ingin ada lisensi dan regulasi yang lebih ketat mengenai siapa yang boleh menerbitkan pelat nomor. “Not a week goes by where we don’t see an example of someone on cloned plates involved in serious and organised crime,” tambahnya.
Sementara itu, Justin Madders, menteri yang bertanggung jawab atas pendaftaran kendaraan, menyatakan pemerintah mengakui masalah ini dan membentuk pusat nasional untuk menindak pelat nomor ilegal. Pusat itu disebut akan mempertemukan berbagai satuan kepolisian untuk berbagi intelijen serta menguji teknologi baru guna meningkatkan keselamatan jalan, memerangi kejahatan terorganisasi, dan membantu menangani pengemudi yang berupaya menghindari denda.
Madders menambahkan, “I don’t think we can rule anything in or out at this stage.” Laporan ini berkesimpulan bahwa penyempurnaan sistem pendeteksian dan penindakan tetap diperlukan agar kelemahan di lapangan tidak lagi dimanfaatkan.
