jurnalistik.co.id – JAKARTA — Memasuki akhir semester I/2026, pilihan mobil listrik berbasis baterai atau battery electric vehicle (BEV) dengan banderol Rp 200 jutaan di Indonesia kian beragam. Disitat dari laman resmi masing-masing pabrikan, sedikitnya ada delapan merek yang memasarkan produk di rentang harga tersebut, mulai dari BYD, Changan, Geely, Jaecoo, Neta, Seres, VinFast, hingga Wuling.
Kondisi itu membuat konsumen punya lebih banyak opsi untuk memilih kendaraan roda empat sesuai kebutuhan dan preferensi di kelas harga terjangkau. Dari daftar yang tersedia, sebagian model hadir sebagai mobil listrik kompak, sementara yang lain menawarkan rentang harga yang masih berada di level Rp 200 jutaan meski beberapa sudah mendekati Rp 300 juta.
BYD dan Changan
Pada BYD, model yang berada di kelas ini adalah Atto 1. Varian Dynamic kini dijual mulai Rp 205 juta, naik dari sebelumnya Rp 199 juta. Sementara Atto 1 Premium dibanderol Rp 245 juta, naik dari sebelumnya Rp 235 juta.
Changan juga masuk daftar melalui model Lumin. Mobil ini dipasarkan seharga Rp 215 juta OTR Jakarta, atau naik dari sebelumnya Rp 205 juta. Kehadiran model-model tersebut menunjukkan bahwa segmen EV terjangkau kini tak lagi didominasi satu atau dua pemain saja.
Geely, Jaecoo, dan Neta
Geely menawarkan EX2 dalam dua varian. EX2 Pro dibanderol Rp 239,9 juta, sedangkan EX2 Max berada di level Rp 269,9 juta. Di sisi lain, Jaecoo J5 EV Standard dipasarkan Rp 279,9 juta.
Neta menempatkan V-II di harga Rp 299 juta. Meski berada di batas atas kategori ini, model tersebut tetap masuk kelompok mobil listrik yang masih bisa dijangkau di rentang Rp 200 jutaan. Dengan komposisi seperti ini, pasar EV murah menjadi semakin kompetitif karena tiap merek membawa strategi harga yang berbeda.
Seres, VinFast, dan Wuling
Seres E1 hadir dalam dua pilihan. Tipe B-Type dipasarkan Rp 189 juta, sedangkan L-Type dijual Rp 219 juta. Keduanya memberi opsi bagi calon pembeli yang ingin masuk ke pasar mobil listrik dengan nominal yang masih relatif rendah.
VinFast menjadi merek dengan jumlah model terbanyak di rentang harga ini. Ada VF 3 versi sewa baterai seharga Rp 152 juta, VF 3 seharga Rp 192,28 juta, VF 5 versi sewa baterai Rp 212 juta, VF 5 Rp 272,35 juta, serta VF e34 versi sewa baterai Rp 283 juta. Namun, mayoritas model VinFast tersebut menggunakan skema sewa baterai.
Wuling juga masih menjadi salah satu nama yang konsisten di segmen ini lewat Air EV. Varian Lite Standard Range dijual Rp 214 juta, sedangkan Lite Long Range dipasarkan Rp 251 juta. Dengan dua pilihan tersebut, Wuling tetap mempertahankan posisinya di pasar mobil listrik kompak yang menyasar konsumen perkotaan.
Daftar harga yang tercatat
Jika dirangkum, daftar harga mobil listrik murah per Juni 2026 yang disebutkan antara lain BYD Atto 1 Dynamic Rp 205 juta, BYD Atto 1 Premium Rp 245 juta, Changan Lumin Rp 215 juta, Geely EX2 Pro Rp 239,9 juta, Geely EX2 Max Rp 269,9 juta, Jaecoo J5 EV Standard Rp 279,9 juta, Neta V-II Rp 299 juta, Seres E1 B-Type Rp 189 juta, Seres E1 L-Type Rp 219 juta, VinFast VF 3 sewa baterai Rp 152 juta, VinFast VF 3 Rp 192,28 juta, VinFast VF 5 sewa baterai Rp 212 juta, VinFast VF 5 Rp 272,35 juta, VinFast VF e34 sewa baterai Rp 283 juta, serta Wuling Air EV Lite Standard Range Rp 214 juta dan Lite Long Range Rp 251 juta.
Dengan semakin banyaknya pilihan di rentang harga Rp 200 jutaan, pasar BEV di Indonesia terlihat makin terbuka bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik tanpa harus langsung masuk ke kelas harga tinggi. Meski begitu, calon pembeli tetap perlu mencermati detail skema kepemilikan, termasuk model yang menggunakan sistem sewa baterai, karena hal itu memengaruhi biaya kepemilikan secara keseluruhan.
