jurnalistik.co.id – Seorang remaja yang menerbangkan perahu karet berisi 165 migran melintasi Selat Inggris mengaku bersalah terkait perbuatan yang dinilai membahayakan orang lain saat penyeberangan.
Chan Mathok Atak, 19 tahun, mengajukan pengakuan di Canterbury Crown Court pada kaitan kasus penyeberangan pada 23 Juli. Ia berasal dari Sudan Selatan, dan pengakuannya menyasar tuduhan membahayakan pihak lain selama perjalanan laut.
Dalam persidangan, jaksa menyebut Atak telah menciptakan risiko kematian atau cedera serius terhadap penumpang di atas kapal. Offense yang ditangani berkaitan dengan dugaan pengemudian perahu kecil melintasi Selat Inggris.
Pihak penegak hukum menjelaskan bahwa aturan “endangerment at sea” merupakan bentuk tindak pidana baru yang dirancang untuk menjerat mereka yang diduga mengarahkan perahu kecil dalam penyeberangan di jalur tersebut.
Menurut keterangan penyelamat, mereka terkejut sekaligus khawatir saat melihat jumlah orang yang dipadati di dalam dinghy yang dibawa Atak. Perahu itu disebut memiliki perkiraan ukuran sebanding dengan sebuah bus sebelum mulai kempis ketika berada di area pelayaran tersibuk.
Pada saat penyeberangan 23 Juli itu berlangsung, angka 165 orang yang dibawa dalam satu perahu menjadi rekor pada periode tersebut. Catatan ini dihitung sebagai jumlah terbanyak yang sampai ke Inggris dengan satu dinghy sejak kedatangan perahu-perahu kecil mulai tercatat dari pantai selatan beberapa tahun terakhir.
Belakangan, rekor tersebut kembali terlampaui. Pada awal bulan ini, dilaporkan ada penyeberangan yang membawa 230 orang hingga mencapai Inggris dengan apa yang disebut “mega dinghy”.
Dalam perkara yang sama, Atak dijadwalkan untuk menerima vonis pada 11 September. Proses penentuan hukuman akan menimbang pengakuan bersalah yang disampaikan terkait penyeberangan yang mempertemukan perahu kecil dengan risiko tinggi di Selat Inggris.
Berita Terkait
- Graeme Dott Divonis Bersalah Atas Pelecehan Anak di Pengadilan Glasgow
- Ibu, nenek, dan ayah tiri divonis atas penyiksaan “house of terror”; korban Shirley Freeman, Julia Stephen, dan David McColl dipukul, kelaparan, dan disiksa psikologis
- ASBI Tbk Kirim Laporan ke Bareskrim, Sebut Enam Nama Terkait Dugaan Penggelapan Dana
Perkara ini juga menegaskan fokus penegakan hukum yang lebih spesifik terhadap tindakan mengarahkan kapal kecil dalam rute penyeberangan. Jaksa menilai, kombinasi jumlah penumpang yang sangat padat dan kondisi perjalanan laut pada saat itu dapat meningkatkan kemungkinan terjadinya bahaya serius bagi mereka yang berada di dalam perahu.
Dengan adanya dakwaan dan pengakuan ini, kasus Atak menjadi salah satu perhatian dalam rangkaian penindakan terhadap penyeberangan ilegal melintasi jalur tersibuk di kawasan tersebut. Pengumuman rencana putusan pada 11 September akan menjadi tahap berikutnya setelah pengakuan yang diajukan di pengadilan.
Sementara itu, laporan penyelamat yang menggambarkan kondisi dinghy dan kepadatan penumpang turut menjadi bagian penting dalam pembahasan risiko selama penyeberangan. Ketika pengadilan menentukan hukuman, aspek keselamatan dan tingkat bahaya yang dinilai muncul saat perjalanan laut akan menjadi pertimbangan utama.
Pengakuan bersalah Atak menutup tahapan awal perkara terkait penyeberangan 23 Juli yang saat itu mencetak rekor 165 migran dalam satu dinghy. Vonis pada 11 September diharapkan memberi kejelasan tentang konsekuensi hukum untuk tindakan yang diduga mengarah pada situasi membahayakan di laut.
Di persidangan, pengakuan yang diajukan Atak menjadi bagian dari pembahasan apakah tindakan yang dituduhkan—yang berhubungan dengan pengemudian perahu kecil saat penyeberangan—memenuhi unsur tindak pidana yang menitikberatkan pada terciptanya bahaya di laut.
Selain menyasar perilaku yang dinilai mengarahkan kapal, penegakan hukum dalam kasus ini juga menyoroti bagaimana besarnya muatan dan karakter perjalanan di Selat Inggris dapat memperbesar risiko. Jaksa menilai kombinasi kepadatan penumpang dan situasi di tengah jalur pelayaran dapat mengarah pada kemungkinan cedera serius maupun kematian.
Laporan penyelamat yang menggambarkan kondisi dinghy turut memperjelas kekhawatiran tersebut. Mereka menyatakan terkejut ketika melihat banyaknya orang di dalam perahu, yang disebut berukuran sebanding sebuah bus sebelum akhirnya kempis setelah mulai berada di area pelayaran yang padat.
Dengan pengakuan bersalah ini, alur perkara beralih ke tahap penentuan vonis. Pada 11 September, pengadilan dijadwalkan menimbang respons hukum atas penyeberangan 23 Juli yang sempat menjadi rekor, sambil tetap menempatkan perhatian pada keselamatan dan tingkat bahaya yang dinilai muncul selama pelayaran.
