jurnalistik.co.id – JAKARTA — Arus kendaraan menuju Tol Trans Jawa mulai meningkat pada libur panjang atau long weekend perayaan Hari Raya Idul Adha 1447 H/2026 yang berdekatan dengan peringatan Hari Lahir Pancasila. PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) mencatat sebanyak 50.702 kendaraan melintas menuju wilayah timur Trans Jawa melalui Gerbang Tol (GT) Cikampek Utama pada Selasa (26/5/2026).
Jumlah itu naik 94,9 persen dibandingkan volume lalu lintas normal yang berada di angka 26.014 kendaraan. Kenaikan arus ini menunjukkan bahwa mobilitas masyarakat pada periode libur panjang ikut terdorong, termasuk dari pengguna kendaraan listrik yang harus menyiapkan perjalanan dengan lebih cermat.
Bagi pemilik mobil listrik, perjalanan jarak jauh tidak hanya bergantung pada kondisi kendaraan dan kesiapan fisik pengemudi. Perencanaan titik pengisian daya juga menjadi bagian penting agar perjalanan tetap nyaman, efisien, dan tidak terganggu karena kehabisan daya di tengah rute.
Saat ini, fasilitas Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) sudah tersedia di puluhan rest area sepanjang Tol Trans Jawa. Pilihan dayanya beragam, mulai dari AC charging hingga DC fast charging, sehingga pengguna dapat menyesuaikannya dengan kebutuhan dan waktu berhenti yang tersedia.
Meski jumlah fasilitas terus bertambah, pengguna kendaraan listrik tetap disarankan mengatur strategi pengisian daya sejak awal perjalanan. Sebab, jumlah charger di tiap rest area masih terbatas dan berpotensi menimbulkan antrean selama periode libur panjang seperti ini.
Ruas Tol Jagorawi dan Jakarta–Tangerang
Di Tol Jagorawi, SPKLU tersedia di Rest Area KM 10A dengan DC 60 kW, Rest Area KM 21B dengan DC 50 kW, serta Rest Area KM 45A dengan DC 60 kW. Sementara di Tol Jakarta–Tangerang, SPKLU ada di Rest Area KM 13A dengan DC 60 kW dan Rest Area KM 14B dengan AC & DC 82,5 kW.
Ruas Tol Jakarta–Cikampek dan Cipularang
Untuk Tol Jakarta–Cikampek, SPKLU tersedia di Rest Area KM 6B dengan AC 22 kW, DC 25 kW, dan DC 200 kW; Rest Area KM 19A dengan DC 50 kW dan DC 24 kW; Rest Area KM 19B dengan DC 50 kW dan DC 24 kW; Rest Area KM 39A dengan DC 50 kW; Rest Area KM 42B dengan DC 50 kW; Rest Area KM 57A dengan AC 22 kW, DC 50 kW, dan DC 200 kW; serta Rest Area KM 62B dengan AC 22 kW, DC 50 kW, dan DC 200 kW.
Di Tol Cipularang, SPKLU ada di Rest Area KM 72A dengan DC 50 kW dan DC 24 kW, Rest Area KM 72B dengan DC 50 kW dan DC 24 kW, Rest Area Travoy KM 88A dengan AC 22 kW dan DC 24–200 kW, Rest Area Travoy KM 88B dengan AC 22 kW dan DC 24–200 kW, Rest Area KM 97B dengan DC 60 kW, serta Rest Area KM 125B dengan DC 120 kW.
Ruas Tol Padaleunyi, Palikanci, dan Batang–Semarang
Di Tol Padaleunyi, SPKLU tersedia di Rest Area KM 147A dengan DC 50 kW dan DC 200 kW, serta Rest Area KM 149B dengan DC 50 kW dan DC 24 kW. Sementara di Tol Palikanci, pengguna mobil listrik bisa memanfaatkan Rest Area Travoy KM 207A dengan AC 24 kW dan DC 24–100 kW, serta Rest Area KM 208B dengan DC 50 kW dan DC 24 kW.
Di Tol Batang–Semarang, SPKLU tersedia di Rest Area Travoy KM 360B dengan DC 50 kW, Rest Area Travoy KM 379A dengan AC 7,4–22 kW dan DC 66–200 kW, Rest Area Travoy KM 389B dengan AC 7,4–22 kW dan DC 50–100 kW, serta Rest Area Travoy KM 391A dengan DC 50 kW.
Ruas Tol Semarang–Solo hingga Solo–Ngawi–Kertosono
Di Tol Semarang–Solo, SPKLU tersedia di Rest Area KM 424B, KM 429A, KM 439A, dan KM 487A, masing-masing dengan DC 50 kW. Selain itu, Rest Area KM 444B memiliki DC 50 kW dan DC 200 kW, sedangkan Rest Area KM 456B menyediakan AC 7,4 kW. Rest Area KM 487B juga tersedia dengan DC 50 kW.
Di Tol Solo–Ngawi–Kertosono, SPKLU tersedia di Rest Area Travoy KM 519A/B dengan DC 24 kW dan DC 50 kW, Rest Area Travoy KM 538A/B dengan DC 22 kW dan DC 50 kW, Rest Area Travoy KM 575A/B dengan AC 22 kW, DC 50–100 kW, Rest Area Travoy KM 597A/B dengan DC 22 kW dan DC 50 kW, serta Rest Area Travoy KM 626A/B dengan AC 22 kW dan DC 100–200 kW.
Ruas Tol Surabaya–Mojokerto, Surabaya–Gempol, Pandaan–Malang, dan Gempol–Pasuruan
Di Tol Surabaya–Mojokerto, SPKLU tersedia di Rest Area Travoy KM 725A dengan AC 22 kW dan DC 50–100 kW, serta Rest Area KM 726B dengan DC 50 kW. Sementara di Tol Surabaya–Gempol dan Pandaan–Malang, SPKLU tersedia di Rest Area KM 753B dan KM 754A dengan DC 50 kW, serta di Rest Area Travoy KM 66A/B dan KM 84A/B dengan DC 50 kW.
Di Tol Gempol–Pasuruan, SPKLU tersedia di Rest Area Travoy KM 792A/B dengan DC 50 kW. Dengan daftar ini, pengguna mobil listrik yang akan menempuh perjalanan jauh saat long weekend bisa menyusun rute sekaligus titik berhenti pengisian daya sejak awal.
Dengan perencanaan yang tepat, perjalanan melintasi Tol Trans Jawa dapat berlangsung lebih tenang, terutama ketika volume kendaraan sedang tinggi dan antrean di rest area berpotensi lebih padat dari biasanya.
