jurnalistik.co.id – Maskapai penerbangan di Inggris kembali melontarkan kritik terhadap sistem pengendalian lalu lintas udara (ATC) setelah insiden teknis kedua terjadi dalam sebulan. EasyJet menilai gangguan itu “once again calls into question the resilience” sistem tersebut, sementara Wizz Air menyebutnya “national confidence crisis” pada Nats.
Insiden pada Senin bersumber dari pusat kendali Nats di Prestwick, Ayrshire. Gangguan itu berdampak pada bandara-bandara di Skotlandia, Irlandia Utara, dan Inggris bagian utara, hingga puluhan penerbangan mengalami penundaan.
Nats menyatakan pemicunya adalah “connectivity issue”. Perusahaan juga menegaskan kejadian tersebut tidak terkait dengan cacat perangkat lunak terpisah di Swanwick yang pada awal September menyebabkan pembatalan 2.000 penerbangan.
Menurut Nats, masalah teknis yang memicu gangguan Senin telah diselesaikan. Juru bicara Nats menyebut pihaknya menjalankan sistem pada “full capacity”, meski pejabat sebelumnya mengingatkan adanya potensi efek lanjutan pada jadwal terbang.
Dalam pernyataan resminya, Nats menegaskan: “focused on working with our customers to recover their residual delays and help get their operations back to normal”. Perusahaan kemudian berupaya meredam keterlambatan yang tersisa agar operasional kembali normal.
Data dari perusahaan analitik penerbangan Cirium per pukul 13:45 BST menunjukkan sedikitnya 200 penerbangan dibatalkan atau tidak berangkat pada Senin. Rinciannya mencakup 100 penerbangan yang dijadwalkan tiba di Inggris dan 99 penerbangan yang seharusnya berangkat dari Inggris.
EasyJet menjadi maskapai yang paling terdampak, dengan 47 dari 670 keberangkatan yang dijadwalkan dibatalkan. British Airways mencatat 11 pembatalan dari 513 keberangkatan yang dijadwalkan.
Desakan reformasi Nats
Asosiasi industri Airlines UK menilai penumpang dan maskapai “deserve better” setelah “yet another Nats failure”. Kritik itu menguat karena gangguan terbaru terjadi hanya berselang waktu singkat dari insiden sebelumnya.
Managing director Wizz Air UK, Yvonne Moynihan, menyerukan “urgent reform” terhadap Nats. Ia juga menyampaikan dirinya tidak memiliki kepercayaan pada kepemimpinan Nats saat ini.
Ketika ditanya oleh BBC Radio 4 melalui program World at One mengenai apakah kepala Nats, Martin Rolfe, seharusnya mengundurkan diri, Moynihan menjawab: “We need to look at the leadership at the top. But more than that, what are the board of directors doing?”
Steve Heapy, pimpinan Jet2, meminta langkah yang “urgent and accountable” untuk memperkuat infrastruktur pengendalian lalu lintas udara Inggris. Ryanair kembali mengulang seruan agar Rolfe mundur, dengan mengatakan ia gagal “either a reliable system or an effective back-up”.
Berita Terkait
Gangguan terbaru disebut memengaruhi sekitar 140 penerbangan dan 25.000 penumpang. British Airways menyebut “yet another technical fault with Nats” sebagai hal yang “disappointing”.
Permintaan maaf dan penjelasan teknis
Juru bicara Nats menyampaikan permintaan maaf atas gangguan tersebut. Ia mengatakan: “In the real world, we accept technology can and sometimes does fail. Our job is minimising disruption where possible.”
Nats menambahkan: “What isn’t acceptable is any incident where safety is compromised – this is always our first priority.” Perusahaan juga menyatakan sedang berupaya mengembalikan arus lalu lintas udara ke kondisi normal secepatnya dan meminta penumpang memeriksa status penerbangan melalui maskapai masing-masing.
Menteri Perhubungan Inggris, Heidi Alexander, mengakui masalah penerbangan sangat membuat frustrasi penumpang. Steve Davies, 74, juga menyatakan ia “cheesed off with air traffic control” karena masalah teknis tampak “happening a lot”.
Davies dan istrinya, Sadie, terjebak di Birmingham setelah mereka diminta turun dari penerbangan easyJet menuju Edinburgh pada Senin pagi. Nicole McCloskey dari Kilmarnock semula dijadwalkan pergi ke Disneyland Paris bersama keluarganya, namun penerbangan itu dibatalkan.
Nicole mengatakan keluarganya sempat menerima pesan bahwa pesawat tertunda saat masih dalam perjalanan menuju Glasgow. Ia baru mengetahui penerbangan tersebut akhirnya tidak berangkat ketika tiba di bandara, dan menyebut keluarga sudah dijadwalkan ulang ke penerbangan lain pada hari itu dengan harapan “it’s sorted in time”.
Gangguan terbaru ini menjadi kegagalan kedua Nats dalam kurang dari dua pekan. Nats menyebut ada kegagalan teknis di pusat kendali mereka di Prestwick.
Nats memiliki dua pusat utama. Pusat pertama berada di Swanwick, Hampshire, yang mengelola wilayah selatan Inggris termasuk pendekatan ke Heathrow dan Gatwick, sedangkan Prestwick di Ayrshire menangani lalu lintas di Inggris utara, Skotlandia, dan Irlandia Utara serta melayani sekitar 42% dari lalu lintas udara Inggris.
Insiden di Swanwick pada bulan lalu berdampak pada ratusan ribu penumpang. Sebagian orang dilaporkan harus tidur di lantai bandara atau mengalami keterlambatan yang membuat mereka terjebak di luar negeri.
Nats menjelaskan gangguan tersebut lebih berat karena memengaruhi perjalanan antarbenua dan penerbangan jarak jauh yang menggunakan ruang udara Inggris. Dalam laporan pekan lalu, Nats menyebut gangguan perangkat lunak terjadi “in the space of a millisecond” yang membuat sistem menghasilkan data yang rusak (corrupted data).
Tekanan terhadap Martin Rolfe cenderung bertambah karena insiden terjadi dalam waktu berdekatan. Ia sebelumnya menegaskan tidak akan mundur, dengan menyebut cacat perangkat lunak itu “very, very obscure”, serta mengatakan, “My job is to make sure that we have this happen as infrequently as possible”.
