Otomotif

Veda Ega Pratama Dapat Hadiah Mobil Honda Civic RS Hybrid Usai Raih Podium 3 di Moto3 Brasil

×

Veda Ega Pratama Dapat Hadiah Mobil Honda Civic RS Hybrid Usai Raih Podium 3 di Moto3 Brasil

Sebarkan artikel ini
Veda Ega Pratama Dapat Hadiah Mobil Honda Civic RS Otomotif 17 Juni 2026
Ilustrasi: Veda Ega Pratama Dapat Hadiah Mobil Honda Civic RS

jurnalistik.co.id – Pebalap Honda Team Asia, Veda Ega Pratama, menerima hadiah mobil Honda Civic RS Hybrid setelah menorehkan podium 3 pada Moto3 Brasil. Penghargaan tersebut diberikan karena Veda finis di posisi ketiga dalam ajang Estrella Galicia 0,0 Grand Prix of Brazil pada 22 Maret 2026.

Hadiah mobil itu datang dari Putra Rizky Bustaman, yang dikenal sebagai H Putra. Ia merupakan sosok pegiat otomotif Tanah Air sekaligus pemilik tim balap LFN HP969.

Melalui akun media sosialnya, H Putra menyampaikan pesan yang intinya menantikan kedatangan Veda setelah kembali ke Indonesia. “Kalau sudah pulang ke Indonesia, mampir ke rumahku ya, jemput hadiah mobil untukmu. Terima kasih telah membuat kita semua bangga,” tulisnya, belum lama ini.

Pihak Honda Semarang Center, tempat Denny Wiraniaga bekerja sebagai wiraniaga, mengonfirmasi bahwa mobil memang dikirimkan kepada Veda. Namun Denny menolak menyebutkan siapa pihak yang membeli mobil tersebut.

Meski begitu, Denny memastikan waktu pengiriman dan juga tipe mobil yang dikirim. Ia menjelaskan, “Kemarin kami mengirim mobilnya Veda dari Honda Semarang Centre, itu tanggal 13 Juni (2026) hari Sabtu,” kata Denny, kepada Kompas.com pada Rabu (17/6/2026).

Denny juga menyebut spesifikasi kendaraan yang diterima Veda. “Untuk spesifikasi mobilnya yang kami kirim adalah Civic RS Hybrid warna putih,” ungkapnya.

Menurut informasi dari situs resmi, Honda Civic RS e:HEV atau Civic RS Hybrid dibanderol Rp 699 juta. Model ini menggabungkan mesin bensin berkapasitas 2.0 liter dengan motor listrik.

Tenaga gabungan yang dihasilkan mencapai 230 PS atau setara 226 Tk, dengan torsi maksimum 315 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi E-CVT (Electrical Continuously Variable Transmission).

Lebih lanjut, E-CVT dirancang untuk memberikan perpindahan tenaga yang lebih halus sekaligus responsif. Dengan kombinasi mesin dan motor listrik, karakter berkendara diharapkan tetap terasa efisien tanpa mengorbankan respons saat melaju.

Hadiah yang diterima Veda menjadi bentuk apresiasi atas capaian podium 3 yang ia raih di Moto3 Brasil, sekaligus memperpanjang momentum perjalanan kompetisinya pada musim 2026.

Hadiah mobil tersebut menjadi sorotan karena datang berdekatan dengan kiprah Veda di ajang balap musim ini. Capaian podium 3 di Moto3 Brasil pada 22 Maret 2026 disebut menjadi dasar pemberian, sehingga kiriman mobil bukan sekadar bentuk hadiah, melainkan juga refleksi dari pencapaian yang diraih selama kompetisi.

Dalam penjelasan yang disampaikan melalui kanal media sosialnya, H Putra menegaskan bahwa dirinya menunggu kedatangan Veda setelah kembali ke Indonesia. Pernyataan itu sekaligus menggambarkan niat untuk menyampaikan apresiasi secara langsung, sebagaimana ia mengajak Veda datang mampir dan sekaligus mengambil hadiah mobil yang dimaksud.

Di sisi lain, pihak Honda Semarang Center yang terlibat dalam proses pengiriman memastikan bahwa mobil memang dikirimkan ke Veda. Denny Wiraniaga selaku wiraniaga menyebutkan mobil dikirim pada Sabtu, 13 Juni 2026, dari Honda Semarang Centre, namun ia tidak membeberkan identitas pihak pembeli. Denny tetap menekankan bahwa pengiriman serta detail unit yang diterima Veda telah sesuai dengan informasi yang mereka tangani.

Untuk spesifikasi, mobil yang disalurkan adalah Honda Civic RS Hybrid warna putih. Berdasarkan informasi dari situs resmi, model Civic RS e:HEV atau Civic RS Hybrid dibanderol Rp 699 juta dan menggabungkan mesin bensin 2.0 liter dengan motor listrik. Tenaga gabungan yang dihasilkan disebut mencapai 230 PS (setara 226 Tk) dengan torsi maksimum 315 Nm, yang disalurkan ke roda depan melalui transmisi E-CVT. E-CVT sendiri ditujukan agar perpindahan tenaga lebih halus sekaligus responsif, sehingga karakter berkendara tetap diharapkan terasa efisien tanpa mengorbankan respons saat mobil melaju.