jurnalistik.co.id – Esme Rice mengalami pelecehan seksual saat perjalanan pulang di Elizabeth Line melintasi London. Peristiwa itu terjadi sekitar pukul 11 malam pada Sabtu, beberapa pekan sebelum artikel ini diterbitkan.
Esme berada di dalam gerbong yang ramai bersama teman-teman setelah makan malam di daerah Farringdon. Saat dua pria menaiki gerbong, Esme mengatakan satu di antaranya berusaha menarik perhatiannya, tetapi ia mengabaikan dan menunggu sampai turun.
Menurut Esme, saat kereta mendekati Staford (Stratford), salah satu pria menelusuri punggungnya. Ia juga menyebut pria kedua menghalangi langkahnya ketika hendak turun, lalu saat ia bergegas melewati pria itu, Esme mengatakan pria tersebut meraba.
“One of the men tried getting my attention,” Esme says, “but I ignored him and waited for my stop.”
“It all happened so quickly it took a moment for my brain to catch up,” she says. “I turned towards them and they were grinning, like it was a joke. Then, they were gone.”
“I stood on the platform feeling stunned, afraid and violated.”
Di Staford, meski suasan malam tetap ramai, Esme tidak melihat petugas polisi. Ia lalu teringat slogan yang berulang kali ia dengar di kereta dan stasiun, yaitu “See it. Say it. Sorted.”
Esme kemudian mengirim pesan kepada British Transport Police (BTP) lewat nomor 61016. BTP menjelaskan bahwa mereka akan merespons tindak kejahatan dalam wilayahnya, yang mencakup lebih dari 10.000 mil rel dan sekitar 3.000 stasiun. Setelah laporan masuk, ia menerima balasan otomatis yang menyatakan laporannya dianggap penting dan seseorang akan menghubunginya “shortly”.
Esme mengatakan ia diminta merinci apa yang terjadi, termasuk waktu dan tempat. Ia pun mengirim deskripsi kejadian tersebut, lalu menunggu panggilan dari petugas.
Namun, 13 jam setelah ia menjadi korban pelecehan seksual di jaringan transportasi yang sibuk, Esme mengaku belum mendapat respons apa pun. Ia kemudian memutuskan untuk membagikan pengalamannya di media sosial.
Ia merekam video menggunakan teleponnya. Dalam rekaman itu, Esme menjelaskan insiden yang ia alami, menyampaikan rasa frustrasi karena tidak ada respons, serta menyertakan tangkapan layar pesan yang ia terima dari pihak kepolisian.
Esme mengunggah video tersebut ke akun Instagram dan TikTok. Ia mengatakan, dalam waktu satu jam unggahannya telah ditonton ribuan kali dan mendapat ratusan komentar. Ia menyebut ada banyak pesan dari perempuan yang mengatakan mereka memahami persis apa yang ia sampaikan.
“Not long after that I received a call from the BTP,” Esme says. “They told me they had opened an investigation and arranged a time to take my statement.”
BTP kemudian menjelaskan kepada BBC bahwa panggilan telepon pada hari itu tidak dipicu oleh video Esme. Meski demikian, Esme mengatakan ia tidak bisa mengabaikan keterkaitan waktunya. Ia menuturkan, saat ia melapor secara pribadi dan tidak mendapat kabar, ia tidak melihat urgensi. Tetapi ketika ia berbicara secara terbuka, barulah ada respons cepat.
Akun media sosial resmi BTP juga kemudian menanggapi. Sehari setelah Esme melakukan unggahan, sebuah komentar dari akun resmi muncul di antara komentar-komentar lain yang menyertai videonya. Komentar itu berbunyi, “We’re sorry you have been subjected to this awful behaviour on the railway. We treat all reports of sexual assault extremely seriously,” dan diikuti pernyataan bahwa sebuah penyelidikan telah dimulai.
Assistant Chief Constable Ian Drummond-Smith lalu menelepon Esme dan mengakui bahwa jeda 13 jam tidak seharusnya terjadi. Esme mengatakan ia diberi tahu bahwa seharusnya ia dihubungi pada malam yang sama ketika laporan dibuat.
“He said I should have been called the same evening I reported the incident,” says Esme. “I have since been informed there is now an internal investigation into why I was not offered additional support that night.”
Esme juga menyoroti slogan “See it. Say it. Sorted.” yang telah lama dipakai BTP untuk keselamatan publik. Frasa itu disiarkan lewat pengeras suara di stasiun dan di kereta, serta menempel di poster-poster di jaringan kereta. Dalam sejumlah kampanye kesadaran, BTP juga secara khusus menyebut bentuk pelecehan seperti pressing, touching, staring, dan upskirting sebagai perilaku yang tidak ditoleransi di ruang publik transportasi.
Namun, menurut Esme, berdasarkan pengalamannya, respons kepolisian tidak terasa cukup cepat untuk melindungi orang yang melapor, maupun untuk mencegah perilaku yang tidak diinginkan. Ia menegaskan bahwa kasus ini tidak sepenuhnya pertama kali ia menerima respons yang buruk setelah melapor kepada BTP.
Esme menceritakan bahwa dua tahun sebelumnya, ia juga pernah mengalami pelecehan seksual di kereta Jubilee Line. Kejadiannya terjadi pukul 6 sore pada suatu hari di bulan Maret. Ia melihat seorang pria berdiri dekat dengannya dan melakukan tindakan ke arah tubuhnya.
“I noticed a man standing close to me, touching himself,” she says. “I moved away, but then looked down and realised that he had moved closer again and was masturbating against me.”
Ia menggambarkan momen itu sebagai sesuatu yang mengejutkan. Esme mengatakan ia berteriak pada pria tersebut, mengambil gambar, dan menyerangnya secara lantang agar orang-orang di gerbong yang penuh bisa mendengar. Ia juga menekankan tidak ada yang turun tangan.
“I remember the shock – I shouted at him, I took pictures, I called him out loudly, so everyone on that packed train could hear. No-one stepped in.”
Esme mengatakan temannya kemudian memindahkan posisi Esme di dalam gerbong. Ketika mereka tiba di Stratford, mereka langsung menuju polisi yang saat itu berdiri di platform. Esme menyatakan ia menyerahkan pernyataan, dan menurutnya, pernyataan itu baru ditulis ulang pada hari berikutnya. Ia juga mengatakan BTP menemukan pria itu melalui rekaman CCTV.
Namun, Esme menyebut permintaan informasi lanjutan kepada publik baru dirilis berminggu-minggu setelah rekaman ditemukan. Ia menambahkan bahwa tidak ada identifikasi yang berhasil dibuat, dan pada pertengahan April ia diberi tahu bahwa tidak ada tindakan lanjutan yang bisa diambil.
Setelah pelecehan seksual kedua yang ia alami, video Esme kembali menyebar luas di internet. Ia mengatakan pada saat artikel ini ditulis, unggahan itu telah memperoleh lebih dari 500.000 penayangan. Ia juga mendapat banyak pesan dari orang-orang yang membagikan pengalaman serupa.
Esme menyebut ada sebagian komentar yang keliru. Ia menuturkan beberapa orang justru menyalahkannya atas peristiwa yang menimpanya, atau meninggalkan komentar rasis kepada para pelaku. Ia menegaskan agar hal itu tidak mengaburkan inti persoalan.
“Some people get it wrong in the comments – they try blaming me for the fact that it happened, or they leave racist comments about the attackers,” she says. “But I want to make it clear – this could happen to anyone.”
Ia juga mengaitkan pengalaman pribadinya dengan gambaran data yang dirilis pada akhir 2025. Data tersebut menunjukkan laporan tindak pidana seksual di London Underground mencapai level tertinggi dalam lima tahun. Pada periode 2024-25, terdapat 595 kasus pelecehan seksual di seluruh jalur Tube, angka tertinggi sejak 2019-20 ketika terdapat 776 laporan.
Data yang dirilis TfL itu muncul sebagai respons atas permintaan Freedom of Information. TfL juga menyatakan bahwa data tersebut tidak mencakup London Overground, DLR, maupun Elizabeth Line. Saat itu, TfL mengatakan, “Tackling violence against women and girls on public transport has long been a priority for us and our policing partners, and concerted action has been undertaken for a number of years.”
Beberapa hari setelah insiden Esme, tepatnya pada 9 Juni 2026, seorang penumpang divonis berdasarkan undang-undang pelecehan berbasis seks yang baru. BBC melaporkan pelaku meraih rambut seorang perempuan dan mencoba mencium korban di kereta yang menuju London, lalu menyebut tindakan itu sebagai “banter”. Ia kemudian dijatuhi hukuman berupa community order selama 12 bulan, 150 jam kerja tanpa dibayar, serta program rehabilitasi selama 15 hari.
BTP menyatakan kepada BBC bahwa penanganan pelanggaran seksual di jaringan transportasi menjadi prioritas karena mereka berkomitmen melindungi hak setiap orang untuk melakukan perjalanan yang aman. Seorang juru bicara juga menyebutkan, “The 61016 number receives more than 250,000 texts every year – and this figure continues to rise as confidence grows among passengers in reporting historically under-reported crimes, such as sexual offending,”
Juru bicara itu menambahkan, “This isn’t misplaced confidence, as we’ve shown time and time again that we won’t stop until we’ve caught offenders, put them before the courts, and secured justice for victims.”
