jurnalistik.co.id – Aksi main hakim sendiri kembali terjadi di jalan raya. Sebuah Toyota Fortuner dilaporkan menjadi sasaran amuk massa setelah dituduh melakukan tabrak lari, padahal hasil penelusuran kepolisian menunjukkan tuduhan itu tidak benar dan berawal dari salah paham yang memicu provokasi.
Peristiwa itu bermula di Jalan KH Mas Mansyur, Tanah Abang, Jakarta Pusat, pada Sabtu (6/6/2026). Mobil sport utility vehicle (SUV) Toyota Fortuner tersebut diserang massa setelah pengemudi dikaitkan dengan kejadian tabrak lari.
Menurut keterangan yang dihimpun, insiden ini terkait perseteruan di ruang jalan antara pengemudi Fortuner berinisial ES (44) dan seorang pengendara sepeda motor. Awalnya, ketegangan muncul di lokasi sebelum situasi berkembang menjadi cekcok.
Kondisi kemudian berubah cepat saat dua pengendara motor lainnya tiba-tiba datang dan menghadang laju kendaraan ES. Di tengah dorongan agar mobil berhenti, ES merasa jalannya dihalangi hingga sempat melontarkan makian yang membuat cekcok di pinggir jalan semakin hebat.
Berdasarkan pengakuan ES saat diperiksa polisi, salah satu pengendara motor diduga sengaja menabrakkan diri ke bodi mobil. Tindakan tersebut disinyalir sebagai bentuk provokasi untuk memancing amarah, sehingga ketegangan makin sulit dikendalikan.
Ketika pengemudi yang terlibat cekcok mulai mengejar mobil ES, tuduhan tabrak lari mulai dilontarkan di jalan. Sepanjang perjalanan, pemotor tersebut berteriak histeris dan menuduh bahwa Fortuner yang dikendarai ES telah melakukan tabrak lari.
Di tengah teriakan provokatif itu, warga sekitar dan pengguna jalan lain yang berada di lokasi langsung tersulut emosinya. Tanpa memastikan kebenaran informasi yang beredar, massa melakukan perusakan terhadap Toyota Fortuner milik ES.
Dalam situasi seperti ini, Sony Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia, menilai kondisi yang dihadapi pengemudi Fortuner bisa sangat dilematis. Ia menyinggung bahwa ada pilihan antara tetap berada dalam posisi sulit maupun turun untuk meredakan ketegangan, sementara massa sudah terlanjur terprovokasi.
“Sepertinya kondisinya terjepit ya, maju kena mundur kena. Tapi, paling benar adalah kooperatif, tindakan ini yang paling mudah meredam emosi warga,” ujar Sony, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.
Sony juga menekankan langkah paling tepat agar situasi tidak makin liar adalah melakukan tindakan kooperatif dan memberikan pertolongan kepada korban. Ia menyebut bahwa meski ada miskomunikasi atau pandangan yang berbeda terhadap kejadian sebenarnya, respons cepat dari pihak pengemudi tetap harus mengutamakan keselamatan.
“Terlepas masalah miskomunikasi, jebakan atau kejadian yang sebenarnya, turun dari mobil dan melakukan pertolongan terhadap korban adalah langkah terbaik,” kata Sony.
Menurut Sony, keterlambatan sedikit saja dapat membuat satu suara negatif berpotensi menyulut kerumunan menjadi amuk yang anarkis. Karena itu, ia menyarankan agar pengemudi segera turun dari kendaraan dan merespons dengan cara yang bisa meredam emosi orang-orang di sekitar, sambil membiarkan pihak kepolisian menyelesaikan proses selanjutnya.
Sony menambahkan, pemasangan dashcam juga tetap diperlukan untuk merekam bukti. Ia mengingatkan bahwa banyak orang bertindak impulsif karena tidak mengetahui kronologi secara utuh.
“Orang-orang kita rata-rata sumbu pendek tanpa tahu masalahnya, miris sih. Dashcam tetap dibutuhkan untuk rekam bukti,” ujarnya.
Dengan adanya hasil pemeriksaan polisi bahwa narasi tabrak lari tersebut tidak benar, kasus ini memperlihatkan bagaimana salah paham dan provokasi dapat memicu eskalasi cepat di jalan raya. Insiden serupa menunjukkan pentingnya respons kooperatif di lokasi, termasuk upaya meredakan emosi dan mengutamakan pertolongan, agar kerusakan dan dampak buruk tidak melebar.
